🏍️「我等这一刻，等了 20 年」：修车学徒张雪，把中国摩托开上世界冠军领奖台
Zhang Xue's motorcycles win at World Superbike — a first for a Chinese brand
3 月底葡萄牙波尔蒂芒，「张雪机车」的法国车手德比斯在 WSBK 世界超级摩托车锦标赛 SSP 组连赢两回合——这是中国摩托车品牌第一次在 WSBK 拿分站冠军。创始人张雪是湖南农村出身的修车学徒。
发生了什么
WSBK 是国际摩联 1988 年创办的世界级赛事，参赛车基于量产车改装，被叫作「赛道上的车展」，几十年来几乎被杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌垄断。
2026 年 3 月底的葡萄牙站，张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯以近 4 秒优势夺冠，第二天又赢了一回合。这是中国摩托车品牌第一次拿到 WSBK 分站冠军。到 5 月捷克站，这对组合已经拿下赛季第五冠，6 月第六冠，车手积分升到第二。
张雪 1987 年出生在湖南怀化农村，从修车学徒做起；2006 年，19 岁的他冒雨骑行 100 多公里追电视台节目组，那段视频让他小有名气。夺冠后他说：「我等这一刻，等了 20 年。」
时间线
- 19 岁的张雪冒雨骑车追节目组，第一次被大众知道。
- 葡萄牙站连夺两冠，中国品牌 WSBK 首胜。
- 捷克站，赛季第五冠。
- 艾米利亚-罗马涅站，赛季第六冠。
大家怎么说
这个故事几乎集齐了中国网络最爱的元素：草根、逆袭、制造业、在洋人的赛场上赢洋人。新华社的标题是「从修车学徒到世界冠军」。
冷静一点的声音提醒：SSP 是 WSBK 的中量级组别，车手是法国人；但没人否认，一个中国品牌能在这个赛场上连续赢，是件以前想都不敢想的事。
我等这一刻，等了 20 年。
兄弟们，我们可以憧憬年度冠军了！
我们的观察
中国车企在电动车上赶超的故事大家已经听多了，摩托车是另一条线：一个更小众、更讲究机械和手艺的领域。张雪的胜利说明，中国制造正在从「便宜」走向「能在最挑剔的赛场上赢」。
也值得看到张雪本人的意义：在一个越来越讲学历和资本的时代，一个修车学徒用 20 年做出了世界冠军车。这种故事越来越少，所以格外打动人。
接下来看什么
- 张雪机车能不能拿下年度总冠军。
- 赛场成绩能不能变成量产车的销量，尤其是海外。
来源
- 从修车学徒到世界冠军 「张雪机车」凸显中国制造实力 新华网 · 2026-04-03
- 「张雪机车」德比斯赢下激烈缠斗 十战收获第五冠 新华网 · 2026-05-17
- 世界超级摩托车锦标赛「张雪机车」拿下赛季第六冠 新华网 · 2026-06-13
- 张雪机车 WSBK 首胜 界面新闻 · 2026-03
最后更新 2026-10-03